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小泰???發布時間:2019-11-22 11:28:33
物流供應商LBC快車菲律賓馬尼拉的報告顯示,截至2019年9月30日的年度收入較2018年同期增長了9個月。但報告還顯示,稅后凈收入明顯下降,綜合收入總額也有所下降。今年倒數第二季度,情況變得更糟,該公司報告了一小部分虧損。
第三季度數字
在截至2019年9月30日的三個月里,lbc的運營收入為37.3億菲律賓比索(合7,192萬美元),同比增長12%。由于該公司業務物流部門的收入增長,本季度綜合收入有所增長。零售和企業銷售增長12%。該公司將國內業務的增長歸因于新增的分支機構和10月份的價格上漲。
2019年第三季度的服務費用比2018年同期增加了24%,達到27.7億比索(5346萬美元)。物流服務數量的增長以及交貨和匯款費用、工作人員費用、折舊和租金的增加推動了成本的上漲。
不幸的是,在公司的各種聲明中,有些地方的各種數字不相關。例如,在官方陳述中,該公司表示,今年第三季度毛利潤已降至63373萬比索。然而,綜合收入報表中的表列數字表明,本季度毛利略低于9.5692億比索。這里的FreightWaves報告了合并財務報表中的列表數字。
毛利潤下降了42%,從2018年第三季度的10.9億比索(2018萬美元)下降到今年第三季度的不到9.57億比索(1846萬美元)。
由于索賠、損失和折舊的減少,第三季度的運營費用下降了約11%,降至6.97億比索(約合1345萬美元)。
該公司的“其他收入”賬目出現下降。由于一種衍生產品的估值,損失約6.1944萬比索(1 195萬美元)。2017年1月,該公司發行了約25.2億比索(按2017年1月利率計算約為5000萬美元)的復雜金融債務,為企業收購和營運資金提供資金。債務可轉換為股權,其中有一個衍生成分。這筆債務還通過對子公司“LBC Express Inc.”100%股份的擔保,該公司在集團內擁有大量實際開展業務的公司。
這一衍生品損失被一家子公司以4.4386億比索(合856萬美元)的價格出售抵消。然而,利息開支也有所增加。這是因為采用了新的財務報告標準,要求確認租賃負債的利息。
然而,第三季度成本的飆升以及與衍生品相關的問題造成了一些損害,這一點在該公司的“所得稅前收入”賬戶中最為明顯。
2018年第三季度末,這一數字為1.7648億比索(327萬美元),但到2019年第三季度末,這個數字下降了驚人的83%,至3084萬比索(59.5萬美元)。
LBC的稅后凈收入從2018年第三季度的8532萬比索(158萬美元)降至2019年第三季度的6209萬比索(120萬美元)。
展望長期:LBC的9個月數字
LBC還報告了9個月的數據.在2019年1月至9月的9個月里,該公司公布了服務收入115.7億比索(合2.2333億美元),比2018年同期增長了27%。
該公司的服務成本猛增38.57%,至84億比索(1.6199億美元)--按絕對值計算約為5,000萬美元--其毛利增長4.1%,至31.8億比索(合6134萬美元)。業務費用增加18.8%,達到21.2億比索(4 089萬美元)。
稅后凈收入下降了64.75%,從截至2018年9月的9個月末的12.8億比索(237萬美元)降至截至2019年9月的9個月內的4.52億比索(871萬美元)。
關于LBC快車
LBC成立于1945年,作為經紀和航空貨運代理公司呂宋經紀公司(LuzonBrokerage Corp.)。今天,LBC提供零售和公司快遞和貨物、匯款和物流服務,包括最后一英里的送貨服務。其零售物流服務包括快遞員、空運貨物和Balikbayan箱。2018年,該公司轉發了899,115個“balikbayan盒子”,這些紙箱裝滿了外國菲律賓人(在菲律賓稱為“balikbayan”)發送的各種物品。該公司去年運送了277,513個包裹,處理了將近3萬噸的空運貨物。其公司物流服務包括貨運代理和供應鏈管理。
該公司在世界各地的30個國家擁有業務,包括馬來西亞、澳大利亞、日本、沙特阿拉伯、歐洲、美國和加拿大的11個國家。它經營著32個倉庫,74個貨運和匯款分支機構,并在世界各地又有981個合作伙伴代理分支機構。LBC在全球擁有約13,500名員工。
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