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跨境電商老司機淺談：跨境電商物流淡季備戰旺季的必修課

liangs???發布時間：2018-09-08 17:32:29

　　在跨境電商領域，每年的11月到3是銷售旺季，11、12月接連而至的雙11、雙12、圣誕、元旦，每一個節日都帶來了銷量的火爆。之后的1月份是冬季服裝銷售旺季;2月是情人節禮品熱銷季;3月是園藝產品、家居用品、復活節禮品旺季;之后，4、5、6月除了母親節父親節帶來的一波禮品銷量小高峰之外，銷量基本都是平平。

　　再接下來的七八月，就正式進入歐美跨境電商賣家的噩夢季了，一般來說，歐美一些國家在每年的七八月份是休假的高峰期。

　　因此，每年的四月份到接下來的這段時間，許多企業的成交量或是流量都會有不同程度的下跌，之道七、八月份進入真正的淡季。

　　在淡季來臨之時，跨境電商們應該做點什么呢。度假放松?旅游happy?關門休息?NO~都不是。一個成功的電商，應該好好利用這短暫的淡季時間，練好內功，備好貨，做好各種市場鋪墊以及品牌的宣傳推廣，以便為接下來的旺季做準備。有賣家表示，淡季雖然令許多賣家營銷慘淡，但真正懂得把握的賣家會在淡季進行新產品的開發創新，目標市場的定位分析，營銷渠道的拓展，或者對企業電商團隊進行技能培訓提升，做到“淡季播種，旺季豐收”。

　　那么對于跨境電商賣家來說，在淡季的時間里要怎樣做好休整工作？

　　1.開發新產品

　　根據上班運營的數據組織技術人員、運營人員研究細分市場，根據消費者的差異，找出最有力的的潛在機會，有針對性地調整和優化配置產品結構，爭取在旺季到來時使銷售有重大突破。

　　2.適時推出新品

　　淡季適時推出一些新產品，可以有效地切割對手的市場份額。從取勢的角度來看，能強化企業品牌在消費者心中的地位。對于營銷預算有限的企業，以有限度的廣告宣傳和適量的新品推出可以取得不錯的影響力。在6、7月份市場淡季，適時推出一部分秋款產品，也是對消費者一種有力的消費引導與刺激。

　　3.發現產品新的消費方式和用途

　　淡季的營銷更強調競爭導向，旺季強調需求導向。所以，淡季營銷時可以透過分析自己的運營數據和競爭對手的產品，發現引導新的消費習慣。

　　4.養精蓄銳

　　淡季是跨境電商平臺整體厲兵秣馬，休養生息的大好時機，將淡季視作為對員工培訓學習的最佳時節，使其更深層次對電商渠道進行認識，發現問題，解決問題，未嘗不是一個較好的選擇。把刀劍磨鋒利了才能在旺季到來之時在市場上戰無不勝。

　　5.做好市場調研，維護品牌形象

　　在淡季，運營人員有空騰出手來，做好市場的基礎工作，比如最終用戶調查、運營方案探究，淡季的購買者通常是產品的忠誠消費者，前期和消費者建立良好的關系，抓住這些消費者會使品牌維護得以進行，并對實現最終的旺季銷售非常有價值。

　　6.引導新的消費習慣

　　發現和引導新的消費習慣是淡季挖掘銷量的有力途徑。比如對于服裝類賣家來說，夏季銷量好的短袖、鏤空涼鞋，在7月份可以在已有鏈接中添加長袖款、秋季單鞋來彌補淡季所帶來的銷量的遞減。淡季的營銷更強調競爭導向，旺季強調需求導向。

　　還有，最重要的是，尋找一個更優質的物流，為新一輪的旺季做準備。

　　優質的物流是時效的保證

　　對于跨境電商來說，能否及時快捷地到貨，將直接影響消費者對電商信譽及產品質量的態度。而在這一過程中，跨境物流扮演著非常重要的角色。

　　一個優質的跨境物流，它能夠快速精準地將貨品第一時間送到消費者手中，讓距離不再是障礙，消除消費者的不耐煩心理，讓產品多一層時效的籌碼。

　　泰嘉物流【DHL專線】為中國跨境電商賣家量身打造的高性價比國際快遞渠道，可寄達全球。最大程度的幫助進軍歐洲市場的賣家節省物流成本，用發郵政小包的運費就能發快遞，1.5-5kg重量段貨物的價格優勢顯著。

　　旺季穩定不排倉，性價比超高的快遞渠道，是跨境電商賣家發2-5kg重量段貨物到歐美地區的不二之選，可發內置電池貨物，是解決歐洲買家對物流派送高要求的上佳解決方案。

　　泰嘉物流【特惠DHL專線】泰嘉物流繼“DHL專線”后推出的又一超高性價比國際快遞渠道，重量2kg以下的貨物價格優勢極為顯著，與“DHL專線”優勢互補。

　　整體簽收時效3-6天，媲美歐洲本地倉發貨時效，時效穩定，旺季不排倉，是任何郵政小包在時效上都無法比擬的。

　　特惠DHL專線與DHL專線完美地形成了優勢互補，重量2kg以下的貨物發特惠DHL專線;重量2-5kg的貨物發DHL專線，是解決歐洲買家對物流派送高要求的上佳解決方案。

　　泰嘉物流【UPS專線】高性價比國際快遞渠道，寄運重量為1kg以下的貨物價格優勢顯著，歐美地區時效穩定，整體簽收時效3-5天。旺季不排倉不爆倉。

　　國際專線最快3-7天就能到達，這樣的物流保障，是跨境電商最大的競爭力。

　　優質的物流是利潤的保證

　　跨境物流之所以困難重重，一方面源于距離及海關等客觀因素的影響;但另一方面也源于利潤成本的衡量。在以往的跨境物流中，速度快意味著成本高;價格便宜意味著速度慢如牛。利潤和效率就像兩個平行的軌道，永遠無法相交。

　　但如今，一個優質的跨境物流必須是效率和低價格的結合體。它可以讓跨境電商用最優惠的價格，享受國際尚多種豐富的跨境物流高效模式，提高整個交易的利潤收入。

　　泰嘉物流【歐洲DDP專線-DPD】歐洲精品專線物流，高性價比、高穩定性，為賣家贏得更多利潤。香港中轉安排航班空運，末端DPD快遞派送，可寄送0-30kg貨物通達歐洲25個主要國家，重量為3kg以上的貨物，價格優勢顯著。采用預付關稅、VAT的模式，使用賣家VAT稅號根據貨物價值合規繳稅。單票清關，很好地規避了批量清關模式因某一件貨物不合規而導致整批貨物被扣的風險，便捷高效。

　　不計首重續重，按每kg價格+單件包裹清關處理費計費，按實重計費(超大體積貨物收取超大體積處理費后按實重計費)，特別適合寄運實重輕，體積大的泡貨。

　　該渠道可寄運內置電池及配套電池貨物;整體簽收時效5-12天，無偏遠及燃油附加費，價格遠遠低于快遞，時效接近快遞，性價比超高，適合直郵發貨及FBA發貨。是歐洲嚴查關稅、增值稅后，中國市場上為數不多的合規清關物流渠道，是中國賣家應對歐洲海關嚴查各種稅務，發貨歐洲最為安全、高效清關的最佳物流渠道。

　　泰嘉物流【歐洲DDP專線-UPS】與上述“歐洲DDP專線-DPD”不同的是末端為UPS快遞派送，結算中為實重與體積重取最大者，適合發實重貨物，相同重量的實重貨物價格比-DPD渠道稍有優勢。

　　優質的物流是服務的保障

　　等待、漫長、繁瑣，這些詞語一直以來都是扣在跨境物流頭頂的三個帽子。作為“上帝”的跨境電商們，并沒有在物流公司享受到上帝的優越待遇，卻反而被各種怠慢和拖拉，每一次的發貨都像是折磨。

　　一個優質跨境物流，一定能夠同時為跨境電商和消費者提供周到、人性化、貼心的服務。它可以幫助跨境電商實現一站式自主發貨流程，實現上門收攬件、上門送貨“門對門”服務，實現本土化貼心服務，實現物流數據實時更新等等。

　　泰嘉物流【中歐包稅包裹】與雙清包稅模式截然不同，采用實報預付關稅、VAT稅務，運費中不含稅款，根據申報價值合規繳稅。在貨物尚未到達目的國海關時就將電子清關資料報備給目的國海關，依托郵政系統清關，清關安全高效。適合賣家直郵發貨，提供合規進口商VAT稅號幫助賣家合規清關。

　　香港中轉安排航班空運，末端郵政派送，可寄運0-30kg貨物通達歐洲21個電商消費快速增長的國家，2kg以下貨物不計體積重，2kg以上體積重/6000計算，可寄運普貨、內置電池、配套電池，純電池貨物。

　　整體簽收時效8-15天，跟蹤至妥投;運費比主流的郵政小包便宜，時效接近快遞，享受快遞的時效和服務。

　　在跨境電商的跨國交易中，物流派送時效性、專業度是衡量客戶購買體驗，提高復購率，突破銷售額的關鍵節點，專業、高效的供應鏈配送管理更是可以避免貨件丟失、遲緩、斷貨等物流痛點的發生。泰嘉物流致力于為廣大跨境電商賣家提供更低物流成本，更快捷的物流時效，更專業的全程服務的跨境物流解決方案。

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