Hom???發(fā)布時(shí)間：2025-05-05 10:37:28
長(zhǎng)期以來(lái)在非洲，國(guó)際物流成本的居高不下成為了影響食品、藥品和其他商品價(jià)格的運(yùn)營(yíng)效率和利潤(rùn)的主要原因之一。
據(jù)非洲開發(fā)銀行的數(shù)據(jù)顯示，非洲的物流成本占商品總價(jià)的比例高達(dá)75%，這一數(shù)字遠(yuǎn)高于全球平均水平。部分非洲國(guó)家的企業(yè)運(yùn)輸成本甚至是全球的四倍。如此高的物流成本無(wú)疑為跨境電商賣家?guī)?lái)了巨大的壓力。
非洲作為一個(gè)多元化的市場(chǎng)，其物流基礎(chǔ)設(shè)施的滯后性和交通擁堵等問題，造成了運(yùn)輸成本的過(guò)高。
尤其在一些內(nèi)陸國(guó)家，由于道路條件差、交通不暢，導(dǎo)致了運(yùn)輸效率低下。如何優(yōu)化運(yùn)輸路徑，減少不必要的繞行，節(jié)省運(yùn)輸成本，成為許多企業(yè)亟需解決的問題。
谷歌母公司Alphabet通過(guò)其非洲投資基金，聯(lián)手歐洲風(fēng)投Speedinvest，對(duì)肯尼亞的AI物流平臺(tái)Leta進(jìn)行了重磅投資。
Leta通過(guò)AI技術(shù)優(yōu)化物流配送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)路線優(yōu)化、智能避障、貨物跟蹤等功能。通過(guò)利用Leta的AI技術(shù)，企業(yè)不僅能夠減少車輛使用次數(shù)，降低油耗，還能在動(dòng)態(tài)變化的運(yùn)輸環(huán)境中，提高物流運(yùn)輸?shù)男剩瑴p少碳排放。
Leta平臺(tái)的AI系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控并更新物流路線。例如，當(dāng)一條常常導(dǎo)致交通堵塞的道路被識(shí)別為“黑名單路線”，系統(tǒng)將自動(dòng)避開該路線，從而保證運(yùn)輸?shù)捻槙澈透咝А＿@一技術(shù)的應(yīng)用，極大提升了非洲地區(qū)的物流效率，降低了物流成本，為跨境電商企業(yè)帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)。
對(duì)于跨境電商賣家而言，除了借助AI技術(shù)的優(yōu)化，選擇一家專業(yè)可靠的物流服務(wù)提供商才是首要考慮范疇。TakeSend在非洲市場(chǎng)的多項(xiàng)國(guó)際物流服務(wù)與時(shí)俱進(jìn)，能夠幫助賣家簡(jiǎn)化發(fā)貨流程，并有效控制成本。
其便捷的國(guó)際快遞服務(wù)，特別是針對(duì)非洲市場(chǎng)的需求，專線渠道幫助賣家避免了常規(guī)快遞中的高成本和時(shí)效不穩(wěn)定的問題。通過(guò)泰嘉物流的服務(wù)，賣家可以選擇性價(jià)比高的物流方案，確保貨物準(zhǔn)時(shí)、安全地到達(dá)客戶手中。
不僅如此，TakeSend還與多個(gè)全球領(lǐng)先的國(guó)際快遞公司進(jìn)行合作，提供靈活的服務(wù)選項(xiàng)，包括空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)等，滿足不同賣家的需求。無(wú)論是小批量的跨境電商產(chǎn)品，還是大宗商品的批發(fā)運(yùn)輸，都能提供一站式的跨境物流解決方案。
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